河南二手分离装置进口清关/日本进口旧分离设备进口报关

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“以海为田，躬耕进口采购流通业；与客户缔盟约，笃行服务之威信。” 

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进口进口机械报关清关业务顾问：徐先生，恭候您的来电！

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上海威盟供应链管理有限公司介绍：

威盟供应链waterman scm是一家专业从事国际海空陆运输业务，具有合法经营资质的综合性的第三方物流企业，同时具备国际采购，国际商务，国际咨询等业务资质资格。公司注册资本2000万元，旗下上海海田威盟国际物流有限公司、深圳海田威盟威盟国际物流有限公司。海外直属业务中心有日本东京，德国汉诺威，美国洛杉矶，香港等四大公司网点。

半导体类产品附加值高，产品体积较小，由于行业技术更新很快，半导体产品运输特别讲究“时效性”。过往的半导体行业运输配送经验，从生产企业进入销售领域通常采用航空运输方式，各企业几乎不计算运输成本，威盟供应链进口部经理王洪涛说：“一些知名的跨国半导体企业在中国设有多家生产工厂。这些工厂将产品运往企业总部指定的区域配送中心，再由配送中心将产品运到客户手中。”这样，所有的半导体设备高成本的物流支出，变转移到产品身上。欢迎来电垂询，徐先生，进口清关顾问，185-5052-9971

2012年之后开始，半导体设备、光电行业的特种运输防震气垫车运输业务，有微妙的变化。一般来说，这个阶段，日本韩国欧洲美国的半导体设备，开始产业转移。一次性可能超过1000个标准木箱，几乎超过8000立方，数量等同国际光电行业厂家的二手成套生产线搬迁到中国。市场决定特种运输防震气垫车运输服务模式，处于对成本的考虑，这些运输适合配备滚装船或走集装箱海运方式。

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威盟供应链的半导体光电制造业二手设备搬迁物流之防震气垫车运输业务的管理技术分析：相关跨国半导体企业运输管理模式值得我们中国物流企业学习，威盟供应链积累了防震气垫车运输业务四大管理介绍：

一、半导体产品附加值高，产品体积小，一辆装满半导体产品的普通厢式车其价值能抵得上一辆装满钞的运钞车。因此，半导体产品在运输中也曾发生过运输车辆被劫匪的情况。即使没有发生人为的意外，运输从业者必须严肃对待国际运输过程中的破损、震坏、倾斜、滞留港口时间过长等失误操作，国际运输保险是必须配备的。

二、运输过程路线的严格选择与跟车管理，中国的半导体电子lcd企业的厂房，通常举例进口港300公里的范围内选址。这种距离不遥远，从成本分析，是值得投入一对一安全跟车管理。价值很高的特殊产品，威盟供应链物流企业需派安保人员便衣跟踪运输，以确保产品安全到达交付承运人，结合gps全球定位系统，以便进行实时监控。承担运输任务的司机必须在中途指定地点联络半导体企业安全部门，安全部门人员根据司机联络的时间地点等信息判断和确定运输过程的安全性。

三、签收货物与装卸的运营管理威盟供应链物流团队的运输经验，从半导体企业（货场）仓库运出的货物，还规定不能在装货点的卸货平台留滞超过半小时，即从装货点出来的货物必须马上装上物流企业的运输车辆。半导体企业的原材料在从港口装上货代或物流企业运输车辆后必须用铅封封锁车辆，物流企业同时需要记录铅封的编号。货物到达半导体企业后，企业的安保人员同样需要记录铅封的编号，并与物流企业的记录进行核对。出口货物也是如此操作。waterman威盟供应链运输车辆还必须同时加上两把锁。物流企业项目负责人和半导体企业安保经理各自管理一把锁（两把锁不相同）并持有一把对方锁的钥匙。当出口货物装货完毕准备出发前由半导体企业安保经理上锁，到达物流企业仓库再由物流企业项目负责人打开。进口货物的操作与此类似。

四、全程运输保险的管理威盟供应链的经验，半导体企业国际采购,必须全球运输保险。但值得一提的是，从进口港到工厂所在地的短途运输则也需要购买陆运保险。虽然成本很高，也属于安全运输不可少的举措。这是确保进一步提高半导体产品的运输安全性，是生产企业和运输企业都无法回避的问题。欢迎来电垂询，徐先生，进口清关顾问，185-5052-9971

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